Duración de la
restauración:
Aproximadamente 4 horas
Materiales:
-Desengrasante industrial
-Desoxidante
-Resina epoxi componente 1
-Resina epoxi componente 2 (Catalizador)
-Secador de pelo
Proceso de
restauración
Comenzamos
desmontando el depósito de gasolina y aflojamos el grifo para sacarlo.
Una
vez tengamos el depósito desmontado, podemos comprobar el estado del mismo, si
hay oxido e incluso algún poro que se haya producido.
A
continuación, eliminamos el aceite de la mezcla vaciando el desengrasante
industrial dentro del depósito, y agitando suavemente por todas las paredes del
mismo, durante unos 15 minutos,
comprobando que el aceite incrustado desaparece, a continuación retiramos el
desengrasante.
Para
continuar, utilizamos el secador para eliminar los restos de desengrasante y con mucho cuidado vertemos el desoxidante junto a unas tuercas y tornillos
para agilizar la eliminación del óxido.
Tapando las salidas del depósito para evitar el derrame de producto agitamos
durante un par de horas seguidas.
Una
vez comprobado que todo el óxido ha sido limpiado procedemos a secar el
interior con el secador durante un rato, mientras aprovechamos para preparar la
mezcla del catalizador con la resina. Dependiendo de la marca tendrá unas
proporciones distintas, leer detenidamente las instrucciones del fabricante.
Introducimos
la resina ya catalizada, bien mezclada y comenzamos a girar el depósito en
todas las posturas para distribuir toda la mezcla durante 1 hora.
Para
terminar, la ultima hora, cambiamos de posición el depósito cada 10 minutos
para asegurar una completa distribución de toda la resina.
Dejamos
secar NATURALMENTE un día completo para que la resina se asiente y endurezca
completamente.
